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改进的回收需要旨在针对个体恐慌金属的专用策略。改善了寿命终端的回收,可以作为解决资源的重要策略与稀缺金属的全球需求增加相关的安全风险。但是,深入了解缺乏这些金属的幅度和命运缺乏。本文量化了25个稀缺金属的输入,以瑞典回收,并估计它们被再循环到其金属性质的材料流的程度,从钽铌冶炼废水中回收氟化钠在功能上回收的汽车中稀缺金属吗?铌的用途及应用领域即在功能上再循环。
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方法论地上,稀缺金属被映射到新生产的瑞典汽车模型中的主要应用类型,随后,废物流的材料流动分析用作识别这些应用的途径并评估是否含有的金属在功能上再循环。
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结果表明,从钽铌冶炼废水中回收氟化钠稀缺金属,只有铂在其主要应用中可以在功能上再循环。钴,金,锰,钼,钯,铑和银可能是功能性的根据申请和途径进行回在功能上回收的汽车中稀缺金属吗?铌的化合价是多少收。为了剩下17个金属,不存在功能回收。因此,尽管总体上总体的材料较高的材料速率一般,从钽铌冶炼废水中回收氟化钠但有很大的风险将稀缺金属输送到载体金属,建筑材在功能上回收的汽车中稀缺金属吗?铌和钽的英文料,回填材料和垃圾填埋场。鉴于金属的应用的差异,从钽铌冶炼废水中回收氟化钠并确定路径,以增加功能回收前景讨论抽象

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